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维克托LY优势供应品牌R+W 联轴器

来源:开云棋牌官网    发布时间:2024-04-20 19:21:10

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  R+W Antriebselemente GmbH 自1990年以来,R + W已拥有一个专门的研发部门,负责新的改进和涉及精密和工业驱动联轴器的特殊解决方案,并聘请了一支专注于客户特定应用要求的优秀工程师团队。

  1、主要依靠两个爪形轴套与梅花弹性体啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,梅花弹性体发生相应的弹性变形,以实现补偿轴向、径向和角向偏差。

  2、梅花形联轴器作为传动的核心功能部件,***的应用于冶金、矿山、石油、化工、压缩机、起重、运输、轻工、纺织、 水泵、风机等行业。

  3、梅花形弹性联轴器一般适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合,工作环境和温度 -40℃~+90℃,额定扭矩12.5 Nm~28000Nm,许用转速1500 r/min~25000r/min。

  波纹管联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管(波纹管)直接与两半联轴器焊接或粘接来传递运动的。这种联轴器的结构相对比较简单,外观尺寸小,加工安装方便,传动精度高,大多数都用在要求结构紧密相连,传动精度较高的小功率***机械和控制机构中。波纹管联轴器这种薄而均匀的管壁使其产生很低的轴承负荷,保持旋转各点的恒量,而不像其他联轴器那样破坏循环的高负荷点和低负荷点,并且在承受扭矩负载时保持刚性。针对易腐蚀场合中,可以再一次进行选择不锈钢轴套的波纹管联轴器,不过这样增加了重量以此来降低了这种联轴器的性能优势。

  金属膜片联轴器:适用于伺服电机、编码器、行星减速机、滚珠丝杆、压缩机、混合机、造纸机械、机器人等机械设备。

  梅花型联轴器:适用于编码器、伺服系统、马达主轴传动、包装机械、机床传动、泵等机械。

  波纹管联轴器:适用于编码器、数字控制机床、定位系统、滚珠丝杆、分度盘、行星齿轮减速机。

  联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力,为减少物理运动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能,

  联轴器是在机械设备中联接两个传动部件的纽带,是工业传动的一个重要组成部份。

  如果无另外的限制条件,对称分段,尺寸对称,扭矩对称。如果有安装的地方的条件限制,趋近于对称分布。

  对称分布的优点如下,若两根轴*对称,可以用一个图纸表示;如果扭矩对称,常规使用的寿命相近。

  什么是弹性环联轴器?其特点有哪些?弹性环联轴器是利用橡胶硫化粘结在圆环形金属组合件上,用螺拴与两半联轴器联接。标准修订前的名称为高弹性橡胶联轴器。

  l)具有较高弹性〔低刚度、大柔度),承受公称转矩时转角为100,转矩时为250 ,能够更好的降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性.使柴油机在许用转速范围内不出现危险的共振转速.

  2)具有较好的阻尼减振特性,能吸收部分振动能量减少通过振点时的振动振幅降低轴段扭振应力. 什么是弹性环联轴器?其特点有哪些?

  3)可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言能够大大减少变动转矩对齿轮面敲击延长齿轮使用寿命。

  4)能补偿轴线偏移它不仅在扭转方向有高弹性,而且在轴向、径向和角向也其有弹性,安装时较易对中,能补偿安装后船体、机座变形而产生的误差保证柴油机和轴系的正常运转。

  5)能实现机座减振和隔离固体声及绝缘电流。柴油机装了减振基座后,它与轴系之间产生相对振动只有装了在轴向、径向、角向三个方向均有弹性的橡胶金属环联轴器,才能在主机下面安装减振基座同时还能隔离固体声,降低噪声。

  6)可与双锥体摩擦离合器组合成为结构紧密相连、性能好的橡胶金属环离合器,即高弹性摩擦离合器{己制定为GB 6073***).

  什么是弹性柱销齿式联轴器?其特点有哪些?弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制造成的柱销置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中;通过柱销传递转矩实现两半联袖器联接。

  1)传递转矩大,在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小,体积小,质量轻可部分代替齿式联轴器

  2)与齿式联轴器相比结构相对比较简单,组成零件较少,制造较方便,不用齿轮加工机床。

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