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【48812】膜片联轴器的结构、原理和运用
膜片联轴器是一种常用的传动元件，用于传递机械设备之间的转矩和旋转速度，具有十分杰出的弹性和吸振功能。因为其共同的结构规划，膜片联轴器可以在传递扭矩的一起，补偿轴间的轴向、径向和角向偏移，削减振荡和噪音，进步传动体系的全体功能。
膜片联轴器的中心部分是一组或多组薄膜片，这些膜片一般由高强度、高韧性的金属材料（如不锈钢）制成。膜片经过螺栓与两头的法兰盘衔接，构成衔接两轴的桥梁。膜片的规划（包含数量、形状、厚度等）直接影响膜片联轴器的功能，包含其承载才能、补偿才能及惯例运用的寿数等。薄膜片采取了特别规划制成，能接受必定的改变变形，以此来完成传递转矩的效果。
膜片联轴器的作业原理是根据膜片的弹性变形。当扭矩经过联轴器传递时，膜片会发生适度的曲折变形，然后答应轴间存在某一些程度的偏移。膜片的弹性还能吸收和削减体系中的振荡和冲击，进步传动的平稳性。
膜片联轴器大范围的运用于工程机械、船只、钢铁、矿山等范畴的各种传动体系中，如风力发电机组、压缩机、泵等设备。