2012年家里挑选朗动的时分我还在念高中，形象傍边仅仅由于在车展上感觉这台车美观，所以掌有财务大权的母后大人决断下了决议。一个月后，这台白色的2012款朗动1.6L顶配就成为了家里的榜首台车。

  在这六年时刻里由于上大学和作业都不在家，我和朗动并未有许多触摸，可是只需回家我仍是会开上它处处跑跑，所以关于这台执役六年的“老兵”，我也有一些自己的观点和了解。

  首要说说长处：美丽。别看是六年前的车型，这种灵动的外观搁到现在依然很招人喜爱，一点点不显老。不过，那两只“卤素眼”要是能有个透镜，就会更有精力。

  省油。夏天有适当一部分时刻是没开空调的，高速加市区归纳下来大约5.9L/100km。冬季的话由于大部分的燃料都用来热车了，所以会高一些。在这里要阐明的是，我家是乌鲁木齐的，人不多可是车多，所以堵车也是常事儿。

  转向的手感，轻盈可是不损失回馈感，算得上是比较有韧劲儿。不像现在的许多车型，仅仅单纯的寻求轻盈，一点回馈的感觉都没有，彻底找不到那种和车子沟通的感觉。

  不过和长处比较，缺陷也的确显着：最想吐槽的一点便是底盘太低，在乌鲁木齐有这么一句俗话：“吐鲁番的葡萄、哈密的瓜，乌鲁木齐的马路天天挖”。正好赶上城市飞速建造的年代，所以路况真的不如人意，讲真，假如不是有发动机护板，估量……

  动力系统匹配尽管满意默契，并且油耗也的确让人满意，可是在满载五人的情况下，超车仍是算了。

  别的，冬季的时分，左右打方向时都会有“嘎哒”的异响，这个声响在上一年冬季渐渐的呈现，今年冬季越来越显着。不出意外的话，应该和大部分朗动车主乃至韩系车主遇到的问题相同——弹性联轴器的问题。

  就像自己家的孩子相同，不管它狡猾与否都要好好保护。作为日常用车人的我爹也的确满意珍惜，所以还从来就没由于机械故障而趴窝。

  其实作为一台一般的家用车来说，朗动这种循规蹈矩的体现现已满意好。空间、装备、油耗，这些工薪阶层老百姓最关怀的用车要素它都能做到中上游的水平。至于一部分年轻人追崇的动力与控制，它只能是极力满意。循规蹈矩，尽职尽责，是我以为关于它这六年来体现最好的点评。

  跟着观念的改变以及收入和年纪的改变，最近我也萌生了换车的想法。尽管会有点依依不舍这台朗动，但能让老爸尽早的开上更高档的车，我仍是很坚决这颗换车的心。至于我会挑选什么车型作为家里的第二台车呢？欢迎加G哥微信goshijia2018，咱们在群里等你！