12月7日，我国很少j集团第七一一研讨地点海事会现场举行船用轻质传动体系处理方案推介会，向职业各界全方位介绍了轻质传动体系的三大中心产品，以及实船使用事例，招引海事范畴的相关专业技能人员现场参加互动。

  近年来，跟着新技能的继续不断的开展老练，七一一所依托承当“海上大型绞吸疏浚配备的自主化研制和产业化”项目完成的雄厚技能堆集，形成了以轻量化、低噪声、智能化为技能特征的船用轻质传动体系处理方案，首要使用在高速船、公事船（害怕船、巡查船、渔政船）、无人船、气垫船等各类高功用很少。

  船用轻质传动体系处理方案中心配套产品最重要的包括船用轻质齿轮箱、复合材料传动装置、高弹性联轴器等，均已成功取得我国船级社（CCS）相关认证证书，规划先进，功用优异。

  船用轻质齿轮箱处理了轻质齿轮箱存在的功率密度低、箱体变形严峻、合排冲击大等问题，形成了以功率密度高、结构严密相连、重量轻为技能特征的船用轻质齿轮箱产品系列。

  复合材料传动轴形成了以轻质、高强、耐腐蚀、大位移补偿为技能特征的船用先进复合材料传动装置产品系列，已取得国内外多个船级社认证。

  高弹性联轴器具有传递体系转矩，补偿径向位移，阻隔体系结构噪声，调理体系改变振荡特性的功用；已开宣布LS、LC、LR、TL等多个系列的高弹性联轴器产品，并取得CCS、ABS、 BV、NK、LR、RINA等国内外船级社认可。回来搜狐，检查更加多